Webpages in English:
 


HOME        PRISER        BANGUIDEN        RONNIE PETERSON BIO        KURIOSA        CITAT        KONTAKT        LÄNKAR   

Jag tar tusentals bilder varje år på våra svenska racerbanor.
Men det händer även att jag dyker upp på lite andra platser med min kamera.

Min devis som fotograf är att alla är lika mycket värda,
således tar jag alltid bilder på alla som kör!
Kontakta mig gärna om du undrar ifall du har fastnat på bild.

Här kommer ett mycket begränsat urval av lite speciella bilder sedan 1990...
 


Per Eklund sprider grus i Sydsvenska Rallyt 1990.


Krister Gladh från Billingsfors klipper ett hinder vid lokalt rally 1991.


Jörgen Eriksson, Dals MK satsar allt vad Saaben tål 1994.


Stefan Ottosson, Dals MK visar castervinkeln på sin Opel.


Mitt första Racingteam; Team Ruggine.
Vi körde i Dressmann Cup 1990-1995.


Erik Berger gjorde comeback vid 73-års ålder!
De gamla takterna sitter i, här tar han en kurva på två hjul 1998.
År 2005 fyllde han 80 år och han kör fortfarande för att vinna!



Kristoffer Lundström bromsar för sent på Knutstorp år 2000.


"Speedy" Haraldsson spinner runt på Knutstorp 2001.


Tobias Klintheim tog ett varv i sandfållan på Gelleråsen 2002.
Racet blev hett omdiskuterat efteråt, man hade kört ett varv för mycket?!?!
Tobias körde av på extravarvet. Elektroniken krånglade
och han gjorde ett misstag mitt i all frustrationen och körde av.
Han fick dock tillbaka sin tredjeplats till slut.

 


Johannes Ringström snurrade på NGK-krönet på Knutstorp med sin Radical 2003. Många racerförare har fått smaka på muren efter en sådan snurrning, men Johannes lyckades missa muren med ett par cm. Han lyckades sopa med sin en liten grästuva som växte där muren slutade, men han var aldrig när muren! Snacka om "close racing"!


DTC kvalet 2003 på Knutstorp.
Casper Elgaard tyckte att asfalten inte räckte till.


Mikael Granberg var suverän i Volvo S40 under 2003.
Här tar han i för allt vad tygen håller på Gelleråsen.
Trots en fin säsong blev han snuvad på guldet i finalen.


Mats Andersson ledde ett halvt varv i sin historiska F3:a
på Mantorp 2003. Han tänkte inte på att bromsarna
var kalla när han kom till Mjölbysvängen...


Henrik Nielsen lyckades reda ut den här stressiga
situationen med sin Superkart i Falkenberg 2003.


Erik Berger tar i så att Escorten vrider sig i kramp!
Det var 2003 och Erik var 78 år gammal, men han
vinner fortfarande race! Här har vi racingens stålfarfar.


Janne Tuohino flyger över "Collins Crest" i Svenska Rallyt 2004.


Janne "Flash" tyckte att Engström var i vägen i Karlskoga 2004.



Rolf "Myggan" Nilsson stod i pole och drog av drivaxeln i starten. Bilarna från 9:e, 10:e & 11:e led hann inte uppfatta den strandade Lotusen och kollisionen blev våldsam. "Myggans" bensintank mosades och antändes. Det blev några dramatiska sekunder, men efter snabbt och effektivt släckningsarbete var det hela över på mindre än en minut. Alla förarna gick själva från olyckan med endast mindre brännskador.


Claus Grönning provar rallycross i Anderstorp (!) 2004.


STCC-finalen 2004. Dahlgren har vänt på Göransson och
drar stackars Mattias Andersson med sig i fallet...


I finalen tog Jimmy Lindström i så att det gnistrade, men i racet föll
han i regnet. En besviken Jimmy fick nöja sig med bronset 2004.


2005-års första Formel Ford Race.
Carl-Olov Carlsson vann söndagsracet.
 


Jan "Flash" Nilsson behövde en nytändning och startade eget privatstall
med både STCC-BMW och Porsche. Det kunde ha börjat bättre...



Vid femte STCC-tävlingen 2005 på Ring Knutstorp stötte Johan
Stureson till Richard Göransson så att han snurrade i kvalet.
Johan gjorde en likadan omkörning i finalen, men utan kontakt och
han vann sin första STCC-seger.


Roger Hermansen skrämde mig när han kom flygande
över gräset när SSK körde på Falkenberg 2005.
Han stannade dock i däckstraven framför mig.


Löhr/Morin Racing hoppade högst på Knutstorp
när SLC var på besök 2005.


Volvo S60 premiären 2006. Andreas Ebbesson tog ledningen och
vann på Knutstorp. Teamkamraten Ibrahim Bakirci hade det
tuffare och snurrade på korta rakan.


RHK premiären 2006. Hans Söderholm missar aldrig ett tillfälle att showa för publiken!
Han bröt av växelspaken, men blev tvåa ändå...


Cralle ormar sig fram i Carrera Cup i Karlskoga 2007.


Detta är kanske mitt livs bild? Cralle krokade i hop med Stefan Söderberg och
bjöds på en riktig lufttur. Detta hände vid Carrera Cup-tävlingen på Sturup 2007.
Jag frågade om han slog sig vid landningen? Han svarade:
- Du, jag har kört motorcykel...


Richard Kressner snurrade och fick motorstopp vid Carrera Cup-tävlingen i Karlskoga 2008. Det tar en stund att få igång en varm racingmotor. Innan den startar igen tar bensinångorna eld bakom bilen. Det är inte så farligt som det ser ut,
men visst är det fräckt att se på?

 

 


Björn Beck, Åmåls MK har lyft från vägen i Svanskog 1990.

Ari Vatanen har redan brutit Svenska Rallyt 1992.
Han var bara med i 55 sekunder...


Daniel Freed, Bengtsfors MC tar i lite för mycket 1994.


Sören & Sofia Tolldin, Bengsfors MC vid rally-KM 1995.

 


Scary moments! Här är jag inte bakom kameran utan i bilen som
snurrar i Velodromkurvan. Bromsarna hade slutat att fungera...
 


Pizzaexpressen sliter bara tre hjul i taget i Dressmann Cup 1995.


Henrik Persson tar ett alternativt spår över TV-krönet på Kinnekulle-97.


Håkan Lindevret tvåhjular på Knutstorp år 2000.

Tommy Rustad höll på att snurra bort STCC-guldet i finalen år 2000.


Här är det Tommy Rustad som ställer till det för sig igen!
Norrmännen ville inte vara sämre än oss och de körde igång sin egen SuperTouringserie kallad NTCC. I första racet på Vålerbanan 2002 skulle Tommy Rustad visa de sina hur man kör racerbil. Men han stressades hårt av Jarle Gåsland i en Volvo S40.
Tommy tog i får hårt, spann av och satte sin Nissan hårt i jordvallen.
(Tommy körde inga fler race i NTCC det året...)


Mikael Jansson från Råneo i SLC 2003. Han körde två varv utan att märka att det brann i bilen. Till sist undrade han varför alla flaggvakter vinkade så åt honom. När han stannade klev han lugnt ur bilen och liksom bara konstaterade; här har det brunnit, som den trygge norrlänning han är!


Kraschen i Falkenberg 2003 i Volvo S60 Challenge-klassen.
 


Filemon Racing, SLC 2003.
Ännu ett alternativt spårval över TV-krönet på Kinnekulle.
 


C. G. Peterson visar ett brutalt spårval
med sin Formel Vee på Mantorp 2003.



Niklas Karlsson fick äntligen vinna i STCC med sin vackra Alfa Romeo.
Det var vid finalen 2003. Notera den glödande bromsskivan.


Michael Vukajlovic blev avpetad i finalen i Volvo S40 Challenge 2003.
Han gick hårt i räcket på Mantorp och bröt foten.
 


Starten i Formel Ford i regn på Falkenbergsbanan 2004.


Thorbjörn Ljunglöf visar här varför man INTE
kör rallycross med Superkartar! Falkenberg 2004.


Tomas Westerlund möter (!) Mats Hansson vid
Nordiska Mästerskapet i Superkart på Kinnekulle 2004.

 


Mattias Andersson flyger över sandfållan på Mantorp 2004.


Denna trio var en vanlig syn i Veidec Trophy 2004.
Här lyckades jag fånga korken i flykten...


Jimmy Lindström jagar Christer Lindholm så hårt att han får sladd på väg ut på rakan i Falkenberg 2004. En amatör hade skitit på sig vid en sådan här händelse,
men Jimmy bara höll fullt!


Mikael Granberg vann S40 2004 och fick köra Castrolbilen i S60 2005.
Vid premiären fick han väja och satte bilen i däcksvallen.
Det hela slutade bra och han kunde komma till start redan nästa dag.


2005 års nya klass hette JTCC.
Det var blött på Knutstorp och alla
var inte säkra på åt vilket håll man skulle åka!


Efter fotografen Samer Al-Khalilis tragiska bortgång instiftade
SSK ett pris till hans ära. Årets SSK-bild skulle koras.
Jag vann priset 2005 med den här bilden. Läs mera...


Den nya chikanen i Falkenberg har fått mycket kritik för att den är för trång.
Men Volvo Original Cup bevisade motsatsen vid SSK-racet 2005!

 


SLC premiären 2006. Haavard Lien tappade kontrollen i Pariskurvan och försvann i ett rökmoln.


SLC premiären 2006. Spalding Motor kom till start med BMW M3
med V8 på 560 hästar. De eldade härligt...

 


Erik Berger, snart 82 år, inledde årets säsong med dubbelseger på Kinnekulle 2007.
Med ny 2-litersmotor körde han som vanligt på två hjul...


Hans Majestät Konungen fanns på plats vid STCC-tävlingarna i Falkenberg 2008.
Jag passade på att överlämna ett exemplar av min film om Dalsland Ring.