Search

Categories

Fotocollage

Nu äntligen är årets alla fotocollage klara :-)

Ni hittar dem på denna länk: 

Formula 1 och Rallyförare tar sig till pokerborden

formula_1_bicycle_card_deck-r4dd7fa0f7f6e45cca99864015ce8cc55_fsvzl_8byvr_512

Den invecklade korsningen mellan höghastighetstävlingar med bil och poker med höga insatser

Det går inte att förneka att både F1- och WRC-kretsar delar en hel del likheter med World Poker Tour (WPT). Båda sporter tillgodoser en stor internationell skara fans genom att erbjuda ett brett utbud av tävlingar och turneringar på olika platser över hela världen. Naturligtvis är likheterna mellan biltävlingar och poker mycket djupare än du någonsin kan tänka dig. Låt oss börja med det faktum att två högt respekterade F1-förare från olika generationer ingick ett långsiktigt sponsoravtal med en online poker jätte.

Den Italienske föraren Giancarlo Fisichella och spanioren Jaime Alguersuari har registrerat sig med Partypoker som deras officiella varumärkesambassadörer. WPT anordnar välbesökta flerdagsturneringar i Venedig och Barcelona. Det är inte förvånande att se båda förarna förvandlas till brinnande poker fans. Fisichella, i synnerhet, har varit ganska produktiv i poker evenemang som 2008 och 2009 års upplagor av Pit Stop Poker Club, en kändisturnering för F1-förare. Några av världens mest kända F1 superstjärnor dök upp i Italiens Saint Vincent Casino för denna specifika turnering, inklusive Nick Heidfeld, Jarno Trulli, Nico Rosberg, Robert Kubica, Vitantonio Liuzzi och naturligtvis, Fisichella själv.

Dessutom har Fisichella spelat i Sport Stars Challenge IV turnering som pågick från 29 maj-1 juni 2009 i London. Fisichella s offensiva pokerspelstil har tjänat honom väl när han tävlade mot en enastående blandning av världsklassidrottare från olika sporter som franska VM vinnaren Frank Leboeuf, före detta Liverpoolmittfältaren Jan Molby och nordirländska golfspelaren Graeme McDowell.

Det finns åtminstone två rallyförare som har nått framgångar och fått en lovande professionell pokerkarriär, om än under olika omständigheter. Mexikanen Jorge Limon var en maskinteknikstudent som lämnat universitetet innan examen för att fullfölja sin livslånga dröm om att lyckas som proffessionell rallyförare. Så småningom insåg Limon att hans började för sent.Han hade ett handikapp mot rallyförare som hade tävlade sedan de var 10 år gamla. Ursprungligen inspirerad av Bertrand Grospelliers stora framgångar i poker, började Limon i kortspel genom att acceptera en väns erbjudande om en $ 10 online- bankrulle i utbyte mot några lektioner i spanska. Numera spelar Limon vanligtvis $ 3 / $ 6 och $ 25 / $ 50 No Limit Hold’em bord i både live och online poker spel.

Dublinfödde Peter Barrable drabbats av en fasansfull olycka under mars 2012 i West Cork Rally, som gjorde att han var tvingad att ha noggrann medicinsk övervakning för att klara av effekterna av svår minnesförlust. Läkarna stoppade honom från att tävla i ett helt år.Sedan dess har Barrable blivit en flitig spelare på flera turneringar i Storbritannien och Irland Poker Tour (UKIPT). Barrables yngre bror, Robert, kör för närvarande tävlingar för Tunnocks World Rally Team.

STCC-premiären på Ring Knutstorp

STCC-premiär på Ring Knutstorp.

Så var det äntligen dags för årets första STCC-tävling, som av tradition har körts på Ring Knutstorp i många år nu. En månad före säsongsstart såg det verkligen mörkt ut för STCC-klassen med endast fem officiella förare, men så plötsligt, bara dagar före premiären dök det upp en efter en och till sist blev de 13 st.  Årets första segrare hette Mattias Lindberg och Fredrik Ekblom. Oscar Palm vann båda racen i Porsche. Stein Frederic Akre tog sin första seger någonsin i V8 Thunder Cars.

STCC-premiär på Ring Knutstorp. STCC-premiär på Ring Knutstorp. IMG_4219 IMG_6743 STCC-premiär på Ring Knutstorp. STCC-premiär på Ring Knutstorp. STCC-premiär på Ring Knutstorp. STCC-premiär på Ring Knutstorp. 4I2B5245 STCC-premiär på Ring Knutstorp. STCC-premiär på Ring Knutstorp.

STCC-test på Ring Knutstorp

STCC test på Ring Knutstorp

STCC har kört test på Ring Knutstorp. I år ser vi den kraftigaste föryngringen i STCC´s historia! En rad nya namn finns med i startlistan såsom: Philip Forsman (körde Porsche innan), Erik Jonsson (Porsche), Mattias Lindberg (JTCC), Andreas Wernersson (JTCC) samt Emma Kimiläinen från Finland. Hon körde Radical i Sverige 2007 och sedan körde hon formelbil i Tyskland och England, men nu har hon haft ett uppehåll på tre år. Fredrik Ekblom var snabbast första testdagen och Fredrik Larsson var snabbast andra dagen.

STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp STCC test på Ring Knutstorp

På gång…

Precis innan racesäsongen 2013 blev min hemsida utsatt för ett hackerattentat! Den blev helt förstörd helt enkelt! Det var sämsta möjliga tajming för mig. Jag fick snabbt slänga ihop en tillfällig sida, bara så att det skulle finnas något alls på nätet. Under och efter racesäsongen fanns det ingen tid för sidan, men nu äntligen är det dags. Jag har börjat att bygga upp hemsidan på nytt. Jag tar del för del. Innan racesäsongen 2014 drar igång skall den vara klar! Då kommer det förhoppningsvis även att finnas en webshop. Kontakta mig gärna om ni funderar över något.

Fotocollagen är klara

Nu är äntligen alla årets fotocollage klara! Ni hittar dem under fliken ovan under Produkter.

Nu hittar ni dessutom alla gamla collage också.

Tackar på förhand
Bengt-Åce

Svensk Racinghistoria

svenskracing

Det senaste halvåret har jag jobbat intensivt med en ny hemsida som heter www.svenskracing.se. Där har jag tillsammans med mina arbetskamrater i Kooperativet Arbetsmyran skapat en databas för gamla racingresultat. Vår ambition för projektet är att publicera samtliga racingresultat i Sveriges historia! Se hur vårt arbete fortskrider på hemsidan. Vi är ”klara” med alla resultat från 1922-1965. Vi jobbar just nu med tidsperioden 1966-1975. Det var en mycket intressant epok inom svensk racing när racingbanorna ploppade upp som svampar ur jorden!

Vi ses på racerbanan, eller i cyberspace :-)

Bengt-Åce Gustavsson – bengan@racefoto.se

0703-409300

 


HTTP://reservDELAR24.se

Priserna på 2014 modeller från Volvo är annonserade

Volvo annonserade priserna på sina uppdaterade 2014 modeller.

Väntas att under nästa veckor ser återförsäljarna Volvos senaste modeller i sina salonger. 


S60
Volvos populära  modell S60 kommer nästa år med förnyade A-stolpen framåt, en ny huv med ett brett kylargaller samt LED-varselljus. Bakdelen av 2014 S6 är utrustad med nydesignade LED bakljus och ett integrerat avgassystem.I jämförelse med förra året kom priset på S60 från $31,900 MSRP till $32,400. Priset på S60 blev $39,250 i T6 AWD modellens favör. Priser för topmodellen S60 T6 R-Design väntas starta från $42,700.
S80 

2014 kommer Volvos flaggskepp S80 till oss med följande ändringar: ett nydesignat kylargaller, en moderniserad stötfångare och LED-varselljus, på bakdelen har den sportdesignade LED bakljus.
2014 kommer priserna på S80 starta från $39,900, det är $750 mer än föregående 2013 modellen. Närmare till S80 T6 AWD är priset $43,950 MSRP.XC60
Den nya 2014 XC60 ser vi i följande design: en ny huv, framskärmar och kylargaller. Tack vare dessa fördelar höjdes priset på XC60 från $500 till $34,850. XC60 T6 AWD kommer att säljas från $39,250 när toppmodellen XC60 R-Design har priset från $45,800.

XC70
2014 kom Volvos modell XC70 med en ny främre del och LED bakljus. På yttre delen fick XC70 en ny färg – matt silver.Priserna på XC70 kommer att starta från $34,500 i 3.2 FWD form och
från $40,950 i T6 AWD look. Förra året fick XC70 grundpris $33,600.2014 höjde Volvo de flesta av sina priser och fick $600  från sitt Teknikpaket, som idag kostar $1,500.Modellen 2014 XC90 kommer till 2014 utan ändringar med sitt startpris $39,700. Modeller C30 och C70 uteslöts ur modellraden för 2014.